Bu hizmetler ve teknolojiler Herando’nun çalışması için zorunludur ve örneğin güvenlikle ilgili işlevleri mümkün kılar. Ayrıca bu çerezler sayesinde profilinizde oturumun açık kalmasını isteyip istemediğinizi anlayarak, bir sonraki ziyaretinizde hizmetlerimizi daha hızlı sunabiliriz.
Bu çerezler olmadan web sitesi düzgün şekilde çalıştırılamaz. Bu nedenle devre dışı bırakılamaz.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| herando | Herando / Oturum | Kullanıcının oturumunun açık kalması için gereklidir. Yeniden giriş yapmadan korumalı alanlara erişim sağlar. |
| herando-backend | Herando / Oturum | Backend alanında kimlik doğrulamayı ve korumalı işlevler için erişim kontrolünü sağlar. |
| frontend | Herando / 2 saat | Frontend oturumlarını sürdürmek ve yeniden giriş yapılmasını önlemek için gereklidir. |
| frontend_cid | Herando / 2 saat | Frontend alanında mevcut oturumu onay (rıza) kimliği ile ilişkilendirir. |
| cc | Herando / 1 yıl | Çerez onay ayarlarınızı saklar. |
| cid | Herando / 1 yıl | Çerez onayınızı belgelemek için benzersiz bir kimlik saklar. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 ay | Otomatik erişimler, spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı korur. |
Hukuki dayanak:
İşleme, GDPR Madde 6(1)(f) (web sitesinin güvenli ve işlevsel şekilde işletilmesine ilişkin meşru menfaat) ile § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) hükümlerine dayanır.
Hizmetlerimizi daha da geliştirmek için istatistik ve analiz amaçlı anonimleştirilmiş veriler topluyoruz. Bu veriler sayesinde web sitemizin belirli sayfalarının ziyaretçi sayılarını ve etkisini ölçebilir ve içeriklerimizi optimize edebiliriz.
Sağlayıcılar:
Google Ireland Limited, Dublin, İrlanda
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, İrlanda
Amaç:
Kullanıcı davranışlarının analizi, erişim ölçümü, içerik optimizasyonu ve sayfa kullanımının değerlendirilmesi.
İşlenen veriler:
IP adresi (kısaltılmış/anonimleştirilmiş), cihaz ve tarayıcı bilgileri, ziyaret süresi, sayfa görüntülemeleri, etkileşimler, yönlendiren URL.
Hukuki dayanak:
GDPR Madde 6(1)(a) uyarınca açık rıza.
Üçüncü ülkelere aktarım:
Üçüncü ülkelere (örn. ABD) aktarım mümkündür. Sağlayıcılar EU-US Data Privacy Framework kapsamında sertifikalıdır.
Saklama süresi:
Aksi belirtilmedikçe 14 aya kadar.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 yıl | Benzersiz kullanıcıların tanımlanması |
| _gid | Google Analytics / 24 saat | Kullanıcı davranış analizi |
| _gat_* | Google Analytics / 1 dakika | İstek oranı sınırlandırma |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 dakika | Veri aktarım kontrolü |
| OTZ | Google Analytics / 1 ay | Web sitesi trafiği hakkında toplu bilgiler |
| AEC | Google / 6 ay | Spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı koruma |
| NID | Google / 10 yıla kadar | Harici içeriklerin gömülmesi (örn. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 ay | Sayfa görüntüleme analizi |
| datr | Meta (Facebook) / 9 ay | Güvenlik ve dolandırıcılık önleme |
| locale | Meta (Facebook) / 1 hafta | Dil ayarlarının saklanması |
| oo | Meta (Facebook) / 13 ay | Opt-out durumunun saklanması |
| sb | Meta (Facebook) / 11 ay | Tarayıcı tanımlama |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Oturum | Web sitesi performans testleri |
Onayınızı istediğiniz zaman “çerez ayarları” üzerinden geri alabilirsiniz.
Fiyat isteğe bağlı
Klassik Garage Kronberg GmbH & Co. KG
Rudolf-Diesel-Straße 20B
D-65760 Eschborn
Germany
Telefon 0 61 73 / 78 31 31
Telefax 0 61 73 / 32 59 65
E-Mail: info@klassikgarage.com
Rechtsform: Kommandit-Gesellschaft,
Sitz: Eschborn, Amtsgericht Königstein i.Ts. HRA 3341;
persönlich haftende Gesellschafterin:
Klassik Garage Kronberg Verwaltungs-GmbH;
Amtsgericht Königstein i.Ts.; HRB 7571;
Geschäftsführer:
Klaus Flettner und Stefan Hillers
| Kasa tipi | Sedan |
| Vites kutusu | Otomatik |
| Yakıt türü | Benzin |
| Motor hacmi | 6330 cm³ |
| Güç | 184 kW (250 PS) |
| Renk | bej |
| İç donanım | Alcantara |
| İç renk | kahverengi |
| İlk tescil | 1969 |
Mercedes-Benz W109 300 SEL 6.3, Mart 1968'de Cenevra'da tanıtıldı. Mercedes mühendisleri, S-Serisi'ne 6,3 litrelik hacme sahip 600 V8 motoru entegre etti ve böylece dünyanın en hızlı seri üretim lüks aracını yarattı. 250 PS ve 510 Nm tork, aslında çok ağır olmayan araçla o kadar kolay bir şekilde çalışıyordu ki, o zamana kadar tartışmasız Alman otoyol kralı Porsche 911 bile geride kaldı.
1970 model aracımız tamamen "Frame-Off" restorasyonu geçirdi: Maliyetleri gözetmeksizin, Almanya'da konuşlu bir ABD askeri tarafından Philadelphia'dan ithal edilen aracı, restorasyon sırasında Avrupa standartlarına uygun hale getirdik ve fabrika teslim duruma geri getirdik. Çok nadir bulunan Bej-Gri-Metallic renk kombinasyonu ve kahverengi deri ile, dokuz (!) boya katmanı sayesinde olağanüstü bir renk derinliği kazandı.
Bu mükemmel altı silindirli araç, kapsamlı donanımıyla, bakım ve işletme maliyetleri sonrası net getiri açısından da gerçek bir değerli yatırım sunar.